){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Αναλυτικά όσα δήλωσε ο Μαξ Φερστάπεν, μετά την επικράτησή του στον Αγώνα Σπριντ της Αυστρίας.
Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull επικράτησε στον Αγώνα Σπριντ του γκραν πρι της Αυστρίας, του ενδέκατου φετινού αγωνιστικού τριημέρου του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1. Ο Ολλανδός πιλότος, άφησε πίσω του τις δύο McLaren, με τον Όσκαρ Πιάστρι να ηγείται του Λάντο Νόρις.
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ο Φερστάπεν ρωτήθηκε για την εκκίνηση και τους πρώτους γύρους του Σπριντ, λέγοντας: «Ο πρώτος γύρος ήταν καλός για μένα, όταν όμως άνοιξε το DRS ήταν δύσκολο να βγεις από το όριο ενεργοποίησής του. Υπήρχαν συναρπαστικές μάχες. Όταν άνοιξα τη διαφορά κατάφερα να κάνω τον αγώνα μου.
)
20:10 - 27.06.2024
Ο Αλόνσο θέλει να μιλάνε λιγότερο στην Aston Martin
Ο Φερνάντο Αλόνσο ήταν αρκετά απογοητευμένος, μετά το γκραν πρι της Βαρκελώνης.
Υπήρχαν δύο μονοθέσια (σ.σ. McLaren) που πίεζαν στο όριο και προσπαθούσαν να μου κάνουν δύσκολη τη ζωή. Οπότε έπρεπε να προσπαθήσουμε σκληρά στον αγώνα. Υπάρχουν ορισμένα πράγματα που πρέπει να δούμε πώς μπορούμε να βελτιώσουμε ενόψει του κυριακάτικου αγώνα. Θα είναι πιο δύσκολος, καθώς είναι μεγαλύτερος σε διάρκεια και πιο σκληρός για τα ελαστικά. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα εξελιχθεί».
Για το αν το αδύναμο σημείο της Red Bull είναι η ανάκτηση ενέργειας του υβριδικού συστήματος, ο Ολλανδός είπε: «Έχει να κάνει με τους οδηγούς που έχουν το DRS και χρησιμοποιούν λιγότερη ενέργεια στις ευθείες. Όταν βγήκαν από το όριο ενεργοποίησης του DRS, κατάφερα να κάνω τη συνήθη διαχείριση ενέργειας. Οπότε όλα ήταν και πάλι μια χαρά».
Τέλος, για τον αγώνα της Κυριακής, ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δήλωσε: «Ήμουν απασχολημένος με την οδήγησή μου, οπότε θα πρέπει να αναλύσουμε όλα τα δεδομένα από τον Αγώνα Σπριντ. Και να δούμε αν μπορούμε να τα πάμε καλύτερα αύριο».
)
)
)
)
)
)
)
)