Η ανανεωμένη Vespa Gtv με hi-tech εξοπλισμό

Εφοδιάζεται με τον πιο ισχυρό κινητήρα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Vespa.

Από το 2006 που εμφανίστηκε, η Vespa Gtv, με χαμηλό προβολέα, τοποθετημένο επάνω στο μπροστινό φτερό και γυμνό τιμόνι από μεταλλικό σωλήνα, δημιούργησε αίσθηση.

Τώρα, παρουσιάζεται σε μια νέα έκδοση, με ανεπτυγμένο τεχνολογικό πακέτο εξοπλισμού και νέα σπορ φινιρίσματα.

Φέρει σύστημα φωτισμού full LED, συμπεριλαμβανομένου του χαρακτηριστικού χαμηλού προβολέα, και νέο πίνακα οργάνων εντελώς ψηφιακό.

Ο πίνακας οργάνων συνδέεται με το τιμόνι μέσω ενός αυθεντικού βραχίονα με πρόβολο και περικλείεται από μία επιθετική μάσκα, μικρών διαστάσεων και ξεκάθαρα αγωνιστικής έμπνευσης: κινούμενο από τρεις οριζόντιες σχισμές, είναι βαμμένο στο ίδιο χρώμα με το αμάξωμα. Στο κέντρο της μπροστινής ποδιάς, η χαρακτηριστική “γραβάτα” έχει σπορ πλευρικές σχισμές και τονίζεται από τις πορτοκαλί γρίλιες. Οι ζάντες έχουν νέα σχεδίαση με πέντε μπράτσα και είναι βαμμένες σε μαύρη ματ  απόχρωση με πορτοκαλί γραφικά στο κανάλι.

Ακόμα ένα χαρακτηριστικό στοιχείο της Vespa Gtv είναι η δίχρωμη μονοθέσια σέλα με αγωνιστική εμφάνιση, ενώ στο πίσω μέρος μπορεί να τοποθετηθεί ένα σκληρό κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος, μια αναφορά στα τυπικά φέρινγκ των αγωνιστικών Vespa. Το κάλυμμα διατίθεται ως ξεχωριστό αξεσουάρ και είναι αφαιρούμενο. Η σέλα είναι, ωστόσο, εγκεκριμένη ως διθέσια, ευρύχωρη και άνετη και χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερο τεχνικό σχέδιο και οριζόντια θερμοκόλληση, πλαισιωμένη  από αντίθετες πορτοκαλί ραφές.

Η γενική εμφάνιση της Vespa Gtv ξεχωρίζει για το μαύρο ματ φινίρισμα που χαρακτηρίζει το χαμηλό φανάρι και το πίσω φως, το προφίλ περιμετρικά του αμαξώματος, τη χειρολαβή και τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη, το κάλυμμα της εξάτμισης, τους καθρέφτες, τη στήριξη και το πλαίσιο του πίνακα οργάνων.

Η ευκολία και η πρακτικότητα ενισχύονται με το σύστημα Keyless, το οποίο επιτρέπει την ενεργοποίηση της ανάφλεξης χωρίς χρήση του παραδοσιακού κλειδιού. Στο εσωτερικό της ποδιάς, ο κλασικός διακόπτης με κλειδαριά αντικαθίσταται από έναν πρακτικό δέκτη. Για την εκκίνηση του οχήματος αρκεί ένα μόνο άγγιγμα και το γύρισμα του δέκτη στη θέση ΟΝ. Ο κινητήρας ξεκινά με τον συνηθισμένο τρόπο, χρησιμοποιώντας το κουμπί που βρίσκεται στο δεξί μπλοκ χειριστηρίων.

Η υιοθέτηση του νέου ψηφιακού LCD πίνακα οργάνων επιτρέπει την εμφάνιση ενός μεγάλου εύρους πληροφοριών (μέγιστη ταχύτητα, μέση ταχύτητα, τρέχουσα κατανάλωση, μέση κατανάλωση, αυτονομία και κατάσταση φόρτισης μπαταρίας), καθώς και όλων των ειδοποιήσεων σχετικά με κλήσεις, μηνύματα και μουσική, εάν το όχημα είναι συνδεδεμένο μέσω smartphone με την πλατφόρμα πολυμέσων VESPA MIA (διατίθεται ως ξεχωριστό αξεσουάρ).

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης μια θύρα USB, που βρίσκεται στο ντουλαπάκι στο εσωτερικό της ποδιάς, ενώ η ευρύχωρη θήκη κάτω από τη σέλα διαθέτει ταπέτο.

Στον τομέα της ασφάλειας, διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό ο ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης ASR και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών ABS.

Η νέα Vespa Gtv είναι εξοπλισμένη με τον ισχυρό κινητήρα 300 hpe (High Performance Engine) μονοκύλινδρο, 4-βάλβιδο, υγρόψυκτο, με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Η μέγιστη ισχύς του φτάνει τα 17,5 kW (23,8 ίπποι). Πρόκειται για τον κινητήρα με την υψηλότερη απόδοση που έχει τοποθετηθεί σε Vespa.

Η νέα Vespa Gtv είναι διαθέσιμη με τιμή 6.999 ευρώ.