){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Δεν σταματούν οι φήμες από την Τζέντα σχετικά με την Red Bull...
Οι τελευταίες φήμες από την Τζέντα αναφέρουν προβλήματα στην εξέλιξη του προγράμματος κινητήρων της Red Bull.
Ο Ολλανδός σχολιαστής του Ziggo Sport, Όλαφ Μολ, είναι μεταξύ αυτών που πιστεύουν ότι τα πράγματα δεν πάνε καλά για την πρώην παγκόσμια πρωταθλήτρια.
,fit(:160))
16:10 - 17.04.2025
Formula 1: Τα σημερινά σκάνδαλα είναι τίποτα σε σχέση με αυτά του παρελθόντος
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι, δήλωσε ότι τα τρέχοντα σκάνδαλα στο άθλημα, σχετικά με την ερμηνεία των κανονισμών και την εκμετάλλευση των "γκρίζων ζωνών" τους, είναι σχετικά μικρά σε σύγκριση με αυτά του παρελθόντος.
«Αυτό που κατάλαβα είναι ότι τα προβλήματα του νέου κινητήρα σχετίζονται με το υβριδικό σύστημα και την παροχή ισχύος από την ηλεκτρική μονάδα», εξήγησε ο Μολ. «Αυτός είναι και ο λόγος που η Red Bull θέλει να συνεχίσει να συνεργάζεται με τη Honda για έναν ακόμη χρόνο, ώστε να έχει χρόνο να αναπτύξει περαιτέρω τον δικό της κινητήρα».
Ωστόσο, αυτό δεν θα είναι εύκολο, καθώς η Honda επιστρέφει επίσημα για τη σεζόν του 2026 ως προμηθευτής κινητήρων και συνεργάτης της Aston Martin.
Ταυτόχρονα, όμως, οι Ιάπωνες ανησυχούν για τα προβλήματα στην εξέλιξη του μονοθεσίου της Aston Martin και η κακή απόδοση της ομάδας στο 2025 δεν συμβάλλει στην αισιοδοξία της Honda.
«Η Red Bull εξετάζει το ενδεχόμενο να συνεργαστεί ως πελάτης της Honda και να χρησιμοποιήσει τους κινητήρες της», διευκρίνισε ο Μολ. «Ενώ ο κινητήρας Red Bull-Ford θα χρησιμοποιηθεί από την Racing Bulls, η οποία θα λειτουργήσει ως κινούμενο εργαστήριο την επόμενη σεζόν».
)
)
)
)
)
)
)
)