){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Ραλφ Σουμάχερ σχολίασε τη συμπεριφορά των Λεκλέρ και Χάμιλτον, τονίζοντας πως αμφότεροι δεν ήταν σωστοί.
Ο πρώην οδηγός της Formula 1, Ραλφ Σουμάχερ, συμβούλευσε τους επικεφαλής της Ferrari να μαζέψουν τους οδηγούς τους μετά τα όσα ακούστηκαν από τους ασυρμάτους κατά τη διάρκεια του Γκραν Πρι της Αυστραλίας. Ο Λεκλέρ και ο Χάμιλτον είχαν δύσκολες κατατακτήριες και έμειναν στην τρίτη σειρά, ενώ στον αγώνα τερμάτισαν στο τέλος της πρώτης δεκάδας.
Κατά τη διάρκεια του αγώνα, οι τηλεθεατές έγιναν μάρτυρες ανταλλαγής αιχμηρών σχολίων και έντασης μεταξύ των δύο οδηγών και των μηχανικών τους, αλλά αργότερα ο Χάμιλτον και ο Λεκλέρ αρνήθηκαν ότι είχαν προβλήματα με τους συναδέλφους τους.
)
12:40 - 20.03.2025
Έφυγε από τη ζωή ο θρυλικός Έντι Τζόρνταν
Ο πρώην ιδιοκτήτης ομάδων της Formula 1 και τηλεοπτικός σχολιαστής του σπορ, Έντι Τζόρνταν, άφησε την τελευταία του πνοή.
«Αυτό συνέβη και στους δύο», εξήγησε ο Ραλφ. «Όχι μόνο ο Λιούις, αλλά και ο Λεκλέρ δεν συμπεριφέρθηκαν σωστά μέσω ασυρμάτου. Αν ήμουν επικεφαλής της ομάδας, θα τους καλούσα και τους δύο στο γραφείο μου και θα τους έκανα παρατήρηση. Εν τέλει, ολόκληρη η ομάδα εργάζεται για αυτούς τους δύο οδηγούς και δεν μπορούν να συμπεριφέρονται έτσι. Τι τους εμποδίζει να πουν: "Παρακαλώ, τώρα δεν είναι καλή στιγμή να μιλήσουμε"; και αυτό να είναι όλο;»
Ωστόσο, ο Ραλφ έκανε μια ακόμα, πολύ πιο ενδιαφέρουσα υπόθεση, η οποία μπορεί να εξηγήσει καλύτερα τις δυσκολίες του Χάμιλτον στη Ferrari.
«Ο Λιούις αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να καταλάβει γιατί οι προσπάθειές του δεν αποδίδουν καρπούς, συνήθως το ταλέντο του τον βοηθά να ξεχωρίσει», πρόσθεσε ο Ραλφ. «Αυτό είναι πρόβλημα για τον Λιούις, δεν μπορεί να καταλάβει γιατί δεν είναι σημαντικά ταχύτερος από τον teammate του. Είναι θυμωμένος με τον εαυτό του, πάλευε με το μονοθέσιο για να μείνει στην πίστα και ουσιαστικά δεν μπορούσε να μιλήσει με τον μηχανικό του, δεν είχε χρόνο και δυνατότητα να επικοινωνήσει μαζί του. Κάθε οδηγός πρέπει να μπορεί να μιλάει με τον μηχανικό του, όταν δεν μπορείς, τότε κάτι δεν πάει καλά. Ένας 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πρέπει να τα καταφέρνει καλύτερα».
)
)
)
)
)
)
)
)